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我记得12-15 年时候我们出去跟客户交流、路演,讲价值投资和公司基本面,还被人嘲笑“看基本面输在了起跑线上”。景林的投资决策都是基于公司未来长周期确定性增长而做出的买入决策。因此,在2012-15 年的市场,偏好题材股、偏好短期利好频繁快进快出的风格并不适合景林,我们也没有参与。

雷军曾提到,小米在海外市场的收入将很快会超过中国,并且红米也将更多的承担国际化使命,这充分说明小米对于海外市场的看重。与此同时,小米在海外市场尤其是印度备受当地消费者欢迎。IDC数据提到,小米在2019年第一季度印度智能手机市场保持领先,以980万部的出货量排名第一,同比增长8.1%,市场份额达到30.6%。

实际上,小米很早就开始在物联网领域的布局。早在2013年,小米以手机为中心孵化出生态链企业,进军物联网。截至2019年第一季度,小米IoT平台已连接IoT设备数达到1.71亿台(不包括智能手机和笔记本电脑),小米AI音箱出货量超过1,000万台 。根据Canalys数据,2018年小米AI音箱出货量排名国内市场第二位,国际市场第四位。

四是在申报名额分配中,向中西部高校,特别是中西部地方高校倾斜,在科学测算的基础上,适度增加申报名额,满足中西部地方高校高层次人才队伍建设需求。2015年以来,“长江学者奖励计划”累计支持中西部高校聘任248位长江学者特聘教授、讲座教授,占全国入选总数的40.8%,较2015年以前提高了15个百分点。

此外,美企自己开发的软件服务虽然质量很高,但不缺乏追赶者。还是以谷歌为例,普通用户常使用的搜索、邮件、地图、游戏、翻译、视频等服务,在中国就有不少对标公司。如果扩至欧洲等其他地区,竞争者更多。谷歌中止相关服务后,即使用户体验一时不适应,但也到不了不可替代的程度。长此以往,美企原来的用户会逐渐流失。

交通运输部党组对照巡视反馈问题,统筹“当下改”“重点盯”“长久立”,明确20项巡视整改任务,制定52条整改措施,建立问题清单、任务清单、责任清单,逐项逐条完善台账,明确完成时限、责任部门。统筹协调相关省份解决好贫困地区省际通道规划建设“最后一公里”问题,已组织全国25个省(区、市)及新疆生产建设兵团交通运输部门对本区域内对外通道公路项目进行调查摸底,明确目标任务,确保在2020年底前解决好应通未通、应硬化未硬化问题。在部网站开设“脱贫攻坚”专栏,督促有关政策、项目、资金信息公开透明,主动接受社会监督。

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